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  Mémoire d'Auguste Leson, ingénieur du barrage de Guerlédan 1919-1944
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    199 J 4 - 1935, janvier-1936, décembre. 1935-1936

    Ce dossier est illustré par des photographies du remorqueur Gwenn Ha Du, des extraits du registre de délibérations du conseil général du Morbihan relatifs au projet de déclassement du canal, des articles de presse relatifs au changement de gouvernement de 1936 et l'annuaire de l'association des anciens élèves du lycée Joseph Loth.

    Commentaires :

    En 1934, Auguste Leson fait l'acquisition d'un langoustinier dans l'intention de le transformer en remorqueur en faction sur le lac. Ce bateau quitte la Vendée par la mer jusqu'à Brest puis remonte le canal jusqu'à Guerlédan ; après quelques travaux, il prend le nom de Gwenn Ha Du. Il sert...

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    En 1934, Auguste Leson fait l'acquisition d'un langoustinier dans l'intention de le transformer en remorqueur en faction sur le lac. Ce bateau quitte la Vendée par la mer jusqu'à Brest puis remonte le canal jusqu'à Guerlédan ; après quelques travaux, il prend le nom de Gwenn Ha Du. Il sert essentiellement à faire des promenades sur le lac lors des visites officielles jusqu'à sa réquisition par les Allemands. Suite à une attaque alliée, il coule et gît encore par 40 mètres de fonds.