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Circulaires ministérielles, rapports des ingénieurs, pièces administratives et comptables des marchés, procès-verbaux, avis aux navigateurs, affiches, plans, correspondance.
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Rétablissement et aménagement du feu (1945-1953). Cessation de l'utilisation de la tour par le service des Phares et balises (1948-1957). Pose d'une sirène sur la tour (1954-1956).
Rétablissement provisoire du feu de la Perrière (1945-1947). Suppression du feu de la Perrière et installation d'un feu intermédiaire à Kergroise-La Perrière (1947-1953). Synchronisation des feux des halles et de Kergroise-La Perrière (1950-1954). Surélévation des feux (1957). Modification des caractères (1962-1966). Automatisation des feux (1973).
Rétablissement et électrification (1947-1951). Rénovation (1961-1965). Automatisation du feu (1972-1975).
Mauvais fonctionnement du feu (1948). Modification des caractères de jour (1963). Électrification (1976-1983).
Construction (1954-1959). Surélévation du feu postérieur (1962-1969).
Contient des photographies.
Déplacement des feux pour l'alignement avec les nouveaux feux de Kernével (1958-1960). Surélévation et modification des caractères (1961-1962).
Rénovation (1961-1966). Modification du caractère du feu (1972-1974). Automatisation (1975).
Modification des caractères de jour (1963). Électrification par aérogénérateur (1976-1979). Réduction de l'intensité du feu et entretien des aérogénérateurs (1982-1989).
Rétablissement et électrification (1947-1950). Nomination et salaire des gardiens (1949-1955). Modification des caractères (1960-1961). Automatisation et modification des caractères (1975-1977). Renforcement de l'intensité du feu (1978-1979).
Rétablissement et électrification (1941-1955). Modification des caractères et automatisation (1962-1977).
Électrification (1945-1956). Modification du rythme du feu (1957). Radioalignement (1960-1970). Projet d'appareillage (1973). Rénovation de l'installation (1980-1985). Remise en état de la toiture (1983). Déclassement du feu et occupation temporaire accordée à la commune (1990-1992).
Électrification (1947-1949). Modification des caractères et réparation (1962, 1970). Concession du port de la Pointe à la commune (1976). Automatisation et changement du support du feu (1977).
Remise en état (1942-1955). Remplacement du réseau téléphonique (1958). Équipement d'installations sanitaires et de chauffage (1961-1964). Modification des caractères du feu auxiliaire (1961-1965). Installation d'un récepteur de télévision (1965-1967). Demandes de réparations formulées par les gardiens (1967, 1972). Organisation du gardiennage (1967). Protection contre la foudre (1975-1977). Électrification et automatisation (1976-1981).
Équipement en propane (1947-1962). Remise en état et solarisation : photographies (1985-1991). Avaries causées au phare (1999-2001).
Travaux de réparation et d'électrification.
Rétablissement et modification des feux d'alignement de la rivière de Crach (1946-1952). Électrification des feux de la rivière de Crach (1949-1968). Rénovation de l'appareillage optique du feu de secours (1962-1963). Remplacement des câbles reliant les deux feux de l'alignement à 347 ° de l'embouchure de la rivière de Crach (1975-1979).
Projet d'installation d'un feu à l'entrée de Portivy (1948). Construction d'une tourelle sur la Roche Guédic (1957-1959).
Gardiennage du phare (1940). Démolition du poste TSF (1949-1950). Construction d'une ligne téléphonique (1949). Réfection de la toiture (1955). Altération accidentelle du caractère du feu (1957). Électrification et rénovation du feu (1952-1964). Exercice militaire de tirs en mer (1971). Création d'une ouverture dans la clôture (1976). Construction d'un garage (1976). Remplacement de la fosse septique (1976). Entretien du logement du gardien (1977).
À signaler également un dossier sur la recherche des actes de propriétés avec des photographies.
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